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蓝牌压缩式垃圾车

蓝牌压缩式垃圾车的车辆比较少,但最近问的客户非常多,因为蓝牌环卫垃圾车只需要C1驾驶证就可以开了。为什么蓝牌压缩式垃圾车的车

        的车辆比较少,但最近问的客户非常多,因为蓝牌只需要C1驾驶证就可以开了。

为什么蓝牌的车型较少?
1、的上装工艺比较复杂,上料机构比较大,上装重量基本在2吨左右,底盘重量也在2吨左右,而上蓝牌的总质量要求要4.5吨以下。
2、尾部上料装置占用了车身长度的空间,而蓝牌的整车长度又不能超过6米。
      上面两个原因导致了蓝牌后装的公告车型较少,到目前为止,全国就一款后装的公告车型。



上图就是国内唯一的一款可上蓝牌的后装式

 
       这款蓝牌采用的是福田小卡之星的底盘,轴距是2.8米,发动机是全柴82马力的柴油发动机,整车的有效压缩容积只有3个立方米,内部带压缩推板,尾部带翻转机构,算是最小的3立方蓝牌。
 

上图是东风5方蓝牌侧装

 
       除了后装式的,还有一种是(见上图),这种车箱内部也安装了压缩推板,有一定的压缩能力,但是压缩倍率没有后装式大,原因如下:
       :压缩是依靠刮板压缩,将垃圾循环刮入全密封的车箱内,垃圾被压缩后没有松散的空间。
       :压缩是依靠箱内的主推板压缩,推板把垃圾压实后,要收回来才能再装垃圾,在回收的过程中,压实的垃圾就松散了,导致了压缩倍率不高的问题。
蓝牌压缩式垃圾车

       但侧装的优势是垃圾车价格比后装式的要便宜一万多元,同时因为上料机构简单,车箱体的有效空间就变大了,这样可以弥补有效装载容积。
      
       蓝牌的只有上面介绍的两款车型,各有优势和缺点,在选择的时候一定要结合自己的实际使用工况来定。

      如果对这两款蓝牌还有疑问,请致电客户专员了解详情。



 

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