国六东风天锦套臂式勾臂垃圾车配套12方垃圾箱整车完工
原装东风高端底盘，轴距4 7米，新款天锦带卧铺驾驶室，康明斯210马力发动机，电控喷头，高压共轨，东风6档变速箱，4 5吨前桥，9吨后桥
| 起重能力 | T | 16 |
| 钩心高度 | mm | 1570 |
| 箱体轨道外宽 | mm | 1060 |
| 箱体轨道净空高度 | mm | ≥150 |
| 箱体锁紧方式 | 外部锁紧 | |
| 锁紧钩到拉臂钩中心距 | mm | 3815 |
| 箱体拉杆直径 | mm | 50 |
| 拉杆偏距 | mm | 270 |
| 钩环中心到后滚轮中心距 | mm | 4100 |
| 伸缩臂行程 | mm | 900 |
| 液压油泵 | 长源 | |
| 多路换向阀 | 中梅 | |
| 油缸 | 国内知名品牌（进口密封圈） | |
| 液压系统最大压力 | MPa | 18 |
| 其他 | 带后滚轮支撑，驾驶室集中控制 | |
| 控制方式 | 手动/自动 |
1、该车的特点是一车能配多个垃圾箱，能实现一车与多个联合循环作业运输，充分提高了车辆的运输能力。整车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械自动化程度高、节省人力的优点。拉臂系统可以将箱体自如落到地面进行垃圾装载，然后将箱体从地面上平稳提升到车辆上，通过拉臂上装系统锁紧箱体来完成运输、举升箱体、卸料全过程。该车型与全封闭压缩垃圾站配套使用，杜绝了二次污染，具有很好的环保性。
2、工作原理:该系统完全通过电-液系统来控制。所需的动力由车辆发动机、变速箱、取力器来完成液压转换。通过换向阀，可以实现举箱、提箱、落箱以及箱体锁紧等功能。
3、上装结构：主要由拉臂钩总成、液压系统、液压锁紧总成、电液操作系统组成。液压系统主要由操纵阀、油缸、油管、油箱等组成;主要配件采用国内知名品牌;操作系统组成。操作系统有两套系统，其中驾驶室外一套手动操作。驾驶室内一套电控操作系统。
4、装卸厢体操作方式：
从地面提起垃圾箱
（1）将车辆停放至箱体正前方约３米处。
（2）打开取力器。驾驶室内操作按钮控制取力器开关。
（3）将液压箱体锁紧装置，通过操作手柄推至收回位置。
（4）翻转举升臂，使得拉钩可以插入到箱体吊环下方。
（5）将车辆慢慢向后倒车（直到拉钩与箱体吊环相连接），如有必要，可以对拉钩高度进行调节使其处于最佳位置。
（6）通过操控举升臂上下来提起箱体。精确操控多路阀以确保该动作尽可能平稳。当举升臂架到达水平位置后，即箱体平稳落到副车架上后,操作手柄回到中位,停止操作。
（7）启动液压箱体锁紧装置。将箱体与底架可靠锁止。
（8）关闭取力器。
将垃圾箱从车上放下
（1）将车辆停放至箱体放置区域的正前方。
（2）打开取力器。驾驶室内操作按钮控制取力器开关;
（3）启动液压箱体锁紧装置。将箱体与底架彻底分离;
（4）通过操控举升臂上下运动来落下箱体。精确操控多路阀以确保该动作尽可能平稳。对于不带滚轮的箱体，请保持车辆处于非制动状态，以使得箱体能将车辆向前推。
（5）当箱体底部快要接触地面时，请降低落箱速度。此时拉钩应自动释放箱体。
（6）将车辆向前行驶一段很短的距离，时拉钩完全脱离箱体．
（7）将举升臂回位，直到系统闭合。
（8）关闭取力器。
举升垃圾箱卸料
（1）将车辆停放至箱体翻转区域的正前方。
（2）打开取力器。驾驶室内操作按钮控制取力器开关;
（3）请检查并确保拉臂钩已向前滑动到极限位置，以确保举升臂与举升架完全结合。
（4）启动液压箱体锁紧装置，将箱体与底架可靠锁止。
（5）将箱体举升到必要高度。一旦达到最大举升角度，用于控制举升的卸荷阀会自动打开。
（6）在举升完成后，操纵系统落回，直到系统闭合。
（7）关闭取力器。
