恰值中国共产党百岁生日，庆铃汽车矢志不渝传承大国工匠精神，推动中国商用车产业“新四化”智造升级，为党百岁华诞献礼。

高品质、严标准 创造非凡

汽车运输，作为人类最主要的货运方式之一，高可靠性、高出勤率决定着车辆所能创造的经济效益。

36年来，庆铃汽车心无旁骛，专注于商用卡车主业，不断突破自我，力求为货运汽车制造改革变新。

从原材料到零部件的选用，庆铃汽车坚持选精品、用精品、做精品，8比1逐一严格甄选上游供应商，保证4万余个零部件完美无瑕，用精品赋能车辆的高品质。

同时，遴选全球尖端设备，庆铃汽车创建了智能化产线，用工匠之心定义设备精度，用争分夺秒定义设备效率；并在质量管控上精益求精，在工艺环节上锱铢必较，由此铸就了庆铃汽车的高可靠性。

据人民卡车了解，庆铃发动机所用铸件，采用先进的合成铸铁和铁水孕育技术。配备日本JTEKT加工中心、平和专机等智能化生产设备。运用抗高温、强韧性复杂薄壁水套整体制芯技术，水路最薄1.5毫米。

配合独有的燃油喷射补偿、VGT增压、精准电控喷油等技术。百公里油耗较同排量竞品低15%以上。热效率较同排量竞品高8%，经济油耗区间较竞品宽13%，产品不良率仅0.7。

变速器选用优质JIS标准合金钢材料，齿轮采用先进的反变形加工工艺。运用日本成套热处理设备进行精确过程控制。采用国内独有的二段式喷丸工艺进行齿面强化处理。齿轮镜扭安全系数达3.5以上；变速器动力传递平稳，传动效率、综合燃油经济、耐久试验时间达1143小时，超过竞品2倍。

拥抱数字化 科技造车

庆铃配备国际一流品牌焊接机器人，将远程通讯模块、中控系统与现场设备组成网络拓扑，实现车型识别、抓取组装、点焊、质量监控、设备运行等全过程自动化运行，让庆铃轻卡、中卡、重卡、皮卡全系列车辆实现了高精度的自动焊接，精度达±1.5毫米。

底盘采用前沿的等应力设计理念。融合结构提升、工艺提升等28项标准化优化项目，实现产品极致轻量化。车架上表面平整，无突出部件；底盘部件布置紧凑；车架纵梁预留标准孔位。

车桥装配实现高水平自动化，桥主从动齿轮偏心距仅0.05毫米，远高于行业0.1毫米水平，有坡道辅助、离合器保护、PTO控制、故障检测等功能。有手动、自动、经济、动力、蠕行等多种模式，200万公里“容颜依旧”。

引入三条德国米勒全自动化锻造线。其中，12800T锻造及热处理生产线实现全线的自动化控制；产品下线经过机加、装配、NVH等多项智能化在线检测分析，噪声仅80分贝（国标90分贝）。

不仅如此，庆铃汽车将销售DMS订单与生产、品质检测贯通。新松AGV物流小车根据订单信息实时派送，实现订单输入、整车排产、下线及交付全过程实时监控，为产品追溯及技术质量问题分析提供数据。

作为中国高端商用车的开创者、传承者、引领者，庆铃汽车36年与时俱进，致力于推动中国商用车“新四化”智造升级，赋能物流运输降本增效。站在新百年的起点，庆铃汽车将不忘初心，坚守平凡，创造非凡，推动汽车制造改革变新，追逐造车强国梦。