国五清障车排放标准与国四有什么区别
国家第五阶段机动车污染物排放标准,即国五标准,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始
国五标准,将于2018年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。 北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。 相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算,预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外,国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
实施国五对消费者的影响,首先是用车成本的提高(需要购买更高的油品),各地车用汽油质量升级至第四阶段每吨加价290元(约每升0.21元),2017年底后升级至第五阶段每吨加价170元。 其次,就是购买的新车成本会提高(国五车型比国四车型生产成本大约多8000元左右。)提高汽车的排放标准是全球趋势,随着中国汽车保有量的增长,为了环保,国五标准的实施是势在必行的事。