曲臂式高空作业车注意事项
曲臂式高空作业车用车注意事项 不勤换档有那些危害 湖北联和专用汽车厂家报道：开车不能省事，要勤换挡，不能长时间处于离合状态
湖北联和专用汽车厂家报道：开车不能省事，要勤换挡，不能长时间处于离合状态，没有完全分离就换挡，频繁操作换组合开关......这种不好的习惯大多司机朋友都犯过，这些坏习惯，看似不起眼，时间久了就会对的性能操作也有影响.
不少 司机朋友为了节省时间不常换档，还有新手上路对不是完全很懂，挂档没有等到速度起来了就换挡，总感觉不比小车那么爱惜，只要车子目前没有问题，就觉得很好，车辆如果出现车速与转速不匹配的时候车子就会发抖，如果这时档位再不变，而这时低档高速的做法，就会让发动机超负荷运转，无形的减少发动机的寿命。
那些有经验的老司机就知道不管开什么车都不能太懒，要根据车速勤换挡.
不少 司机朋友为了节省时间不常换档，还有新手上路对不是完全很懂，挂档没有等到速度起来了就换挡，总感觉不比小车那么爱惜，只要车子目前没有问题，就觉得很好，车辆如果出现车速与转速不匹配的时候车子就会发抖，如果这时档位再不变，而这时低档高速的做法，就会让发动机超负荷运转，无形的减少发动机的寿命。
那些有经验的老司机就知道不管开什么车都不能太懒，要根据车速勤换挡.
开车中还有一个误区往往是那些司机朋友忽略的，那就是升档超速，挡位较高时，发动机扭曲力反而较小，油门这时反应不怎么灵活，达不到想要的加速效果.正确的做法是，超车提速时要主动减档.
长时间处于半离合状态
一些开的朋友往往会一只脚总是放在离合器上，以为这样能够更好的控制车辆，但实际做法对离合器有很大的损害，尤其是车辆处于高速状态，长时间就会把离合器慢慢磨完.
其实二挡起步也会造成对离合器的损害，一档起步对任何车辆都是有利没有害。
湖北联和专用汽车厂家生产销售各种品牌，伸缩臂式，曲臂式，升降平台，详情请来电咨询.
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