喜讯!我司首台无泄漏压缩式垃圾车下线!
由于目前很多地方依然采用的是老式的无盖的垃圾运输车,只要垃圾装得稍微多一些或者夹杂着泡沫塑料袋等垃圾,随时都可能会出现抛洒的
由于目前很多地方依然采用的是老式的无盖的垃圾运输车,只要垃圾装得稍微多一些或者夹杂着泡沫塑料袋等垃圾,随时都可能会出现抛洒的现象。城市垃圾处理导致的二次污染一直是市民厌恶、政府头疼的问题,而造成二次污染的主要原因就是环卫作业设施设备的老化和落后。为了改善车辆使用状况我司技术人员及生产一线职工经过多地参观学习及技术公关终于生产出第一台真正意义上的无泄漏。
好马配好鞍,此车是在江铃凯锐N800系列二类底盘上改装而成,搭载的是2.9排量的江铃JX4D30发动机,该发动机最大输出扭矩为382牛米,最大输出马力达到152马力,排放标准也满足当下的国五排放需求并可升级国六排放,低碳节能,大势所趋。与之搭配的是格特拉克的6速手动变速箱,这也是为无泄漏在作业时的速度需求提供强大支撑。
与传统后装相比,无泄漏取消了填装器,将压缩机构布置在垃圾箱顶部,并采用新型油缸驱动压桶板进行压桶式上料机构,适用性强,工作稳定可靠,满足各种生活垃圾的收集模式。 主要适用领域为城乡居民生活垃圾的收集转运;尤其适用于未进行初步分类水份含量较高的生活垃圾的收集和转运;适合采用240L/660L标准塑料垃圾桶上料收集模式的收集和转运;适合与垃圾中转站、垃圾处理站配套使用,亦可将垃圾直运至垃圾填埋场。